目下的手机厂商和车企似乎皆堕入了一个怪圈，手机厂商去造车，汽车厂商又去造手机，两边你来我往亚博真人百家乐，看起来专科的诸君皆在作念着我方并不专科的责任。

刚刚，蔚来在上海宝山「金色炉台·中国宝武钢铁会博中心」举办了NIO IN 2023 蔚来调动科技日。

除了蔚来全栈时候的布局的分享，本次蔚来科技日还发布了一项勤劳的迁徙互联新品发布——NIO Phone，蔚来手机。

立项一年多之后，蔚来的智高手机，终于来了。

NIO Phone，为蔚来车主准备的旗舰手机

关于「蔚来为什么要造手机？」这个被问得最多的问题，口袋里揣着两部 NIO Phone 的李斌，今天终于不错直截了当地说出这句话：「咱们的用户，需要一款与蔚来汽车无缝联结的手机。」

为蔚来车主而生，是李斌对蔚来造手机争议的直面回话。

一直强调我方打造的是高端电动汽车的蔚来，采选用「标配即旗舰」的款式来讲好造手机这件事，是以至少得用行业内旗舰手机的普适程序来条目我方。

是以，蔚来手机理所应当地搭载了高通骁龙 8 Gen2 SoC，最高可选 16GB+1TB 内存的组合，正面是一块 6.81 英寸 2K 分辨率且搭救 120Hz 刷新率的 OLED 曲面屏，整机搭救 IP68 防尘抗水，搭载一块搭救 66W 有线快充和 50W 无线快充的 5200mAh 电板，还在搭救无线充电的基础上，提供了无线反向供电的功能。

作为新势力车企 CEO，李斌是这么评价这颗手机处理器的：「除非你自研，否则这即是你能买到最佳的东西。」

既然这部手机是为蔚来车主们而设的，那么其瞎想格调天然就得从蔚来汽车身上延续。于是 NIO Phone 接收了天空线瞎想，将上方需要稍显杰出的影像模组和下方的机身作出永别，3.9mm 曲面高差依然让蔚来手机赢得较好的持持手感。

4 款性能版配色源自蔚来车型外不雅配色，接收光哑一体玻璃五曲面造型，对应呈现镜空粉、同温层蓝、星灰、星辰绿；2 款旗舰版配色源自蔚来内饰，接收陶瓷 logo 嵌入工艺，纳米微晶陶瓷与环保素皮精密拼接，对应呈现雪绒白和远山黛。

此外还有更有一款迥殊版块 EPedition，天空线上方是纳米微晶陶瓷激光刻蚀纹理，而下方将陶瓷 logo 嵌入于素皮之中，穿插经典红色元素点缀机身天空线，突显 EP 经典红线的瞎想格调。

车辆和手机同色，应该击中了部分免强症用户的心坎上。

固然是车企造手机，但蔚来也不可免俗地将蔚来手机的影像部分单独开一个章节拉出来好好说说。

后置三摄均为 5000 万像素，广角为 IMX707 传感器，等效 23mm；超广角为 IMX766，等效焦距 15mm；潜望长焦为 IMX890 传感器，等效焦距 65mm。

好意思中不及的可能是亚博真人百家乐，这颗 2.8× 的潜望长焦，焦段可能略略有点短？

皇冠体育hg86a

作为一部车企造的手机，蔚来手机在影像上阐扬的创意在于若何拍好车这件事情上，也即是「让车成为焦点」。

为此，蔚来手机提供了两套滤镜：焦点留色滤镜和疾驰滤镜。前者不错自动识别被摄汽车，然后只保留车辆的颜色，将周遭环境调和换成长短影调，自动让汽车成为主角；后者亦然识别被摄汽车，然后智能地将周遭环境处理成动态暧昧，让车看起来是在疾驰行驶的景色。

就举座而言，蔚来手机果真用上了旗舰级别的成立程序，简直地以旗舰手机的姿态亮相于世。仅仅将这套成立放在 2023 年 9 月份推出，也就莫得太多能让耗尽者修葺一新的东西。

李斌也相配径直，暗示高端旗舰手机该有的，蔚来手机皆有了，而且时候含量其实莫得那么高，环球就无用饱读掌了。

讲完硬件成立之后，发布会并莫得松手，光显，后半场的 NIO Link 全景互联时候，才是蔚来手机的中枢竞争力。

成为蔚来汽车更好用的手机车控钥匙，是蔚来手机环节存在的意思意思意思意思。基于 UWB 时候，蔚来手机可十足取代车钥匙，且搭救 48 小时内无电解锁。

李斌暗示，有许多蔚来车主皆领有不啻一台蔚来汽车，蔚来手机不错很好地杀青精确距离感知，用一台手机就不错完成多车操控，围聚哪台就解锁哪台。

让蔚来手机成为汽车专用手机的一个勤劳硬件特征，是侧边孤立的「车控键」。作为实体按钮存在，一键触达预设的车控功能。当李斌运转先容这枚按键的时候，现场的蔚来车主区域偶而爆发出喜悦声和连续甚久的掌声。

在取代车钥匙之后，蔚来手机还计划了若何超越车钥匙这个问题，于是他们在汉典控车、近场控车以外，以至还加入了车内控车。在座舱内，NIO Phone 可凭证手机所处座位自动切换车控卡片，精确援助所坐位置的各项座椅功能以及分区空调，也不错匡助其他乘客援助。

手车互联是关于智能座舱来说，是一个很是勤劳的功能。基于 NIO Link，蔚来手机不错通过「天外视窗」功能，将手机屏幕映射到车机屏幕之中。

李斌说：「这时候，环球就知谈咱们为什么要将车内中控作念成竖屏形态的了，这亦然早早就为手机准备好的。」

比拟意思意思的是，它并非单纯地将手机屏幕镜像投屏到车机中控屏，而是相配于给手机拓展出一块孤立的屏幕。中控屏内将运行一个手机的孤立分身，搭救中控屏和手机双期骗平交运行不同的期骗。

蔚来手机搭载了名为 Sky UI 的操作界面，基于 Android 系统深度优化而成，强调诡秘安全的同期，还径直提供 0 系统告白、0 生意预装的体验。

对此，李斌在发布会上玩笑说：「里面团队参谋的时候，我就还是让他们把告白接口砍掉了。我说，用告白赢利能赚些许钱？而且说真话，咱们的手机销量能卖出去些许台？」

成立价钱方面，NIO Phone 提供了三种成立可选：

性能版 12GB+512GB：6499 元旗舰版 12GB+1TB：6899 元EPedition 16GB+1TB：7499 元亚博真人百家乐

*3 款成立机型最高可搭救 10000 积分兑换支付

与此同期，蔚来推出了 699 元的 NIO Phone Care 全面保险就业（搭救全额积分支付），以及 38 元/月的 NIO Phone 1TB 云就业（与腾讯协调，不搭救积分兑换）。

蔚来时候全栈，自研亮剑

与外界传说的有所不同，蔚来手机不是发布会独一的亮点，李斌在发布会的前段，谈起了蔚来时候全栈的框架。

「蔚来时候全栈」，包括芯片及车载智能硬件、电板系统、电驱系统、车辆工程、操作系统、迁徙互联、智能驾驶、智能座舱、灵敏动力、智能制造、东谈主工智能、全球数字运营等 12 个要津时候规模，将得志蔚来在智能、电动、汽车，欧博app居品、就业、社区，多品牌、多平台、多区域三个维度九大身分研发的需求。

蔚来将会相持用研发疏导遥远毛利。

在发布会现场，李斌强调了自研关于蔚来的勤劳性，况且谈到了在各个规模中的自研后果。

自研芯片方面，除了不久前被曝光的 7nm 自研座舱芯片，李斌还流露，在本年的 4 月份，蔚来首颗自研激光雷达主控芯片 NX6031 研发松手，将会在 10 月参预量产阶段。

凭证李斌的说法，在组建蔚来芯片自研团队之后，就赶快对目下的坐蓐设施进行了梳理。完成梳理后，团队滥觞采选了激光雷达芯片「小试牛刀」。NX 6031 芯片搭载 8 核 64 位处理器，提供了巨大的筹划复旧，况且加配 8 通谈 9bit 的ADC，采样率高达 1GHz，可高效拿获激光雷达传感器的原始数据，点云处理才气达到了 800 万/秒，为激光雷达缩短 50%功耗以及 30%的延迟。

基于芯片的巨大处理才气，AD 界说了愈加丰富的点云特征，进一步提高感知系统的精度和可靠性；横向 120 度、纵向 9.6 度的灵验 ROI 遮盖以及 8 回波处理才气，也使得 AD 不错搭救更复杂以至恶劣的行车场景。

李斌合计，NX 6031 是业界最佳的激光雷达主控芯片之一。蔚来里面团队以激光雷达的排布款式为灵感，将这颗性能出色的芯片流露定名为「杨戬」。

谈及到电板方面，尽管蔚来接收了全球首款三元铁锂电板系统，但蔚来也承认了自研电板的困难。李斌进一步流露，蔚来新款电板研发正在稳步推动，其中可能包含传说已久的固态电板研发。

深远到底层操作系统，蔚来官宣发布整车全域操作系统天枢 SkyOS，这亦然首个由车企发布的底层操作系统，涵盖整车系统、赞助驾驶、智能座舱以及迁徙互联等多个规模。天枢 SkyOS 通过构建「1+4+N 时候集群」，处罚了软硬件、就业一体化的问题，同期还能处罚汽车不同「域」的安全性、及时性等问题。

凭证蔚来官方先容，「1+4+N」其中的「1」指的是 SkyOS-H，即看管次第，搭救座舱、自动驾驶域多操作系统需求，并提供安全基座；「4」，包括基于微内核构建的高安全、高可靠、高及时性操作系统天枢 SkyOS-M，SkyOS-L，面向复杂期骗场景，构建高性能操作系统的 SkyOS-R 以及基于 Android 深度定制的 SkyOS-C；「N」则是 SkyOS-中枢中间件自研。

除了全域放胆的跳跃，在场景互联上也赶快作念出了反映。蔚来同步发布 NIO Link 全场景互联，以硬件为基础，通过软硬一体化、端云协同，杀青全链路安全且洞开的以车为中心的迁徙互联新款式。

NIO Link 第一个特色是「不设限鸿沟广」，不受限于传统车辆互联，超越了车辆和手机之间的简便连结，通过手机、一稔开垦以至是谈路设施完成车辆与周围环境的无缝交互，延长更渊博的期骗空间；第二个特色是「自主可控，和会深」，NIO Link 将会与数据深度和会，教学数字钥匙、自动停车、座舱放胆等用车体验，进行全方向的内容互通。

李斌提到，在很长一段时代，他皆对蔚来车机引入第三方内容抒发了热烈的担忧。

但，获利于 NIO Link，蔚来的智能座舱内容好像得到了极大的丰富。联接 NIO Link 的数据深度和会，蔚来智能座舱将引入「期骗市集」，截止 9 月底，期骗市集瞻望将会有越过 40 款 App 上线，其中 7 款期骗为行业首发，值得一提的是，蔚来将会为 NIO Phone 用户提供专属的飞书会议、腾讯会议、钉钉会议等饮用，得志用户商务办公需求。

蔚来还推出了还是量产的跨域和会超算集群 CCC，可杀青 ADAM 蔚来超算平台与 8155 芯片间的算力调用，杀青智驾、座舱和整车放胆算力分享，况且还搭救感知数据跨域、低延时分享，进一步教学用户的智能座舱体验。

通过 4D 研发、全球研发土产货运营、时候投资与孵化、协调伙伴共同研发以及院校协调，蔚来杀青了在整车研发的各个时候规模遥远发展和调动，积极推动智能电动汽车时候变革，连续为用户提供更好的居品和就业体验。

实质上，不管是手机亦或是 NIO Link、SkyOS 这些系统自研的后果，其背后皆是蔚来对汽车生态闭环的全新念念考。当汽车和手机成为了泛泛生存的两个超等智能末端，与其堕入与第三方的生意博弈，蔚来更自高主动主持我方的红运。

聪明伶俐的双子座在人际关系上，从来都是能够过得游刃有余，也的的确确能够运用个人的魅力和智慧来取得属于自己的成功。所以在更多的时候，双子座在生活里的表现也好，以及他们在工作事业上的发挥也好，都是相当出色的，也是很容易赢得贵人的赏识。因此，多才多艺的双子座注定也能够在未来的岁月当中过上一种衣食无忧的日子。

蔚来手机，目下只可眩惑到部分蔚来车主

今天的 NIO IN，基本回答了「蔚来为什么要作念手机」这个问题。而在今天之后，蔚来要回答的，就会酿成了「蔚来若何作念好手机」这个问题了。

只不外，目下 NIO Phone 也只可眩惑部分蔚来车主去购买，关于那些未尝购买蔚来汽车的用户，NIO Phone 并不可带来更极新的体验。

而关于蔚来车主来说，NIO Phone 也并非恢恢有余，可能会有一些车主不肯烧毁 iOS 生态来转向 Android 阵营，也可能会有一些车主会合计蔚来手机的影像才气不够「遥遥最初」。

天然，李斌也澄莹地融会到了这少量，是以蔚来作念手机的逻辑，并非要与华为、小米等手机厂商去作念直面竞争，而更多是和 NIO Life 雷同，旨在围绕蔚来汽车业务，去得志车主们的需求。

在这里，蔚来手机照旧要作念好与用户的联结，得志车主用户们的姿首价值，让用车的体验变得愈加圆满。

最终的订价也基本恰当一直以来的传言，况且不错用 1 万积分去作抵扣支付，车主们手里的积分又有了新的用处。如若将手机看成蔚来汽车的一项选装成立的话，那么这个价钱也不算太贵。

李斌在旧年 7 月份的时候就说过：「咱们和目下卖一亿部手机的公司详情比不了，目下造源流机不难，造出好用的手机照旧有挑战的。蔚来要作念的，即是为蔚来用户造一部好用的手机，而且每年就开垦一款手机，像苹果雷同。」

皇冠客服飞机：@seo3687

如果从蔚来车主的用户体验去开拔，蔚来手机现时有一个很是光显且不恰当「可充可换可升级」愿景的弱势，那即是还不搭救更换电板。

*本文由谢东成、邓泽锋共同完成